单级减速机是由齿轮或者蜗轮传动所组成的一种单体机构，功能是把原动机功率传递给工作机，让工作机在需要的转速下工作。减速机的结构与型式种类很多，常见的减速机有齿轮减速机和蜗轮减速机这两类。轴支承的装置，就是使轴能在减速机箱体中自动转动，减少摩擦的损失。减速机的轴是不能直接支承在减速机箱体上的，而是将减速机的轴支承在一个专用配件轴承上。轴承一般可以分为滑动轴承与滚动轴承两大类。
  单级减速机的简称是单级减速器，可以分为单级蜗轮减速机与单级齿轮减速机以及单级RV减速机，安装的型式可以分为分卧式与立式两种。单级减速机的润滑方式一般采用油池来润滑，自然冷却的方式。减速机的承载能力如果超过热功率的情况下，就会选用循环油来润滑。当减速机中的高级齿轮的圆周速度大于2.5m/秒时，或者是工作的环境温度超过35～50摄氏度时，建议选用中负荷工业齿轮油320号。减速机生产厂家对生产的减速机的用油，有特别要求或者其它规定时，应当按照减速机厂家的要求或者规定来选用。油池润滑的箱内注油量，一定要按照标准的参数来执行，也可以参照减速机厂家的减速机使用说明书来做。在采用循环油润滑时，建议控制油量在0.5L/KW，或者是按热平衡、胶合强度来计算油量。减速机放置时间（即无工作状态时间）超过一天，并且是满载起动的减速机，应采用循环油润滑，并在起动前供给润滑油至需润滑处。如果是为油池浸油润滑的，建议人工操作从视窗供给齿轮上半部润滑油后方可起动。首次使用是减速机工作300～600小时之后，应当更换减速机内的润滑油。每当减速机工作4000～6000小时左右再进行更换润滑油。轴承的润滑是采用飞溅润滑的方法，润滑油就是箱内齿轮用的润滑油。