我国减速机职业有在“十五”和“第十一五”期间取得了跨越式的开展。我国对硬齿面减速机制造机械设备的关注越来越重视，对硬齿面减速机企业的自主研制扶持加大力度，硬齿面减速机的商场需求增多。各个硬齿面减速机企业都在纷纷扩大生产规模，提高产能、加强工艺的水平，所有这些都增加了中国的减速机企业竞争力。
  硬齿面减速机是使用一种行星式传动原理，也采用了摆线针齿啮合的新型传动装置。硬齿面减速机的传动装置可分为三个部分，输入部分、减速部分和输出部分。在输入轴装有一个错位180度的双偏疼套，H组织这样构成，摆线齿轮的中心孔即为偏疼套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形摆放的针齿相啮合，组成齿差为一齿的内啮合减速组织，（为了减小摩擦，在速比晓得硬齿面减速机中针齿上带有针齿套）。硬齿面减速机在“第十一个五年”之后，“第十二个五年”是2011年。全球经济复苏后的金融危机刚刚结束，欧洲债务危机和复苏充满了疑虑。在世界经济形势不稳定的压力下，人民币的币值不断提高。热钱开始大量涌入的中国商场后又开端大面积的撤退，这对我们的硬齿面减速机行业出口带来了一定的障碍。购物中心的硬齿面减速机市场受到很大震动。尤其是在第四季度，它直接进入了冬季中期。受国家推行环保作业的影响，由于钢材市场的减产直接导致硬齿面减速机的生产成本增加，大大缩紧了企业的利润率。