1、折断又有疲劳折断和过载折断。减速机在工作进程中，轮齿会多次受到交变载荷作用，而同时在齿根上有弯曲疲劳应力一直在发挥作用，容易产生疲劳裂纹，在这种不断交替的弯曲疲劳应力的影响下，疲劳裂纹会逐渐扩展，最终导致轮齿产生弯曲疲劳性的折断；齿轮受到短时过载力和冲击载荷力的影响，或轮齿严重磨损而减薄这些情况，都会出现过载折断.

2、解决折断方法

  加大齿根处的过渡圆角半径，尽可能地降低齿轮表面的粗糙程度，从而降低应力集中对齿轮产生的影响，增强轴及支承的刚度，缓和齿面局部的受载程度；使轮齿内部具有足够的韧性；在齿根处进行额外的适当强化处理，都可以提高轮齿的抗折断能力。

齿轮磨损的原因有

a、缺油致使的润滑不够

b、润滑油中混入了磨损下的金属屑，也会引起齿面磨损；

c、齿轮的制作材料不符合要求，造成了非正常磨损；

d、齿轮上有砂眼、气孔和疏松、球墨化不够等缺陷；

e、热处理硬度不够或没有进行热处理；

f、齿轮的啮合精度、运动精度达不到要求；

d、圆弧齿轮对中心距的误差非常敏感，特别是对中心距的正向误差，不仅能增强轮齿承受的弯曲强度，而且还增加了滑动磨损。

（2）解决措施

  提高齿轮的齿面硬度，同时增大齿轮表面的精细度，也要注意传动装置本身及润滑油的清洁，确保润滑充分，也可在润滑油中配入一定量的合适的抗磨添加剂，在油箱中放入几个磁性体，用来吸附润滑油中的金属微粒，减少润滑油中的金属微粒。